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身手全面 更兼节能——进口大众途锐30 TDI测评

发布时间:2019-10-08 浏览次数:

  2002年,大众与保时捷合作开发了途锐和卡宴,卡宴的成功有目共睹,途锐也毫不逊色,在中国市场的销量颇为不俗。可以说,途锐为大众进攻豪华SUV市场拉开了序幕。

  现在豪华SUV市场早已是“车”满为患,而且走各种路线的车型都有,竞争早已进入细分阶段。作为大众的第一辆豪华SUV,途锐的招牌一直是超凡的动力和全面的公路、华金资本:独立董事关于相关事项的独立意见,越野表现,这种全面也一直受到市场的认同。现在大众在SUV市场上也正在积极的铺设产品线,刚上市的途欢在小型SUV市场上进展不错,途锐也是稳步前进,为了维持这种势头,大众又引进了配备3.0 TDI柴油发动机的车型,继续冲击市场。

  说到这款发动机,可是大有来历,相信网上关于途锐拉动波音747的画面震撼了不少人,那款途锐搭载的是V10,排量为5.0L TDI的柴油发动机,虽然这只是厂家的一次宣传活动,但是那款发动机巨大的牵引力还是令人叹为观止。如今3.0L排量TDI 发动机来到了我们身边,它的动力表现如何,确实值得期待。

  3.0L排量是针对国内提高3.0L以上消费税的对策,而且对于近百万的豪华SUV来说,跌到70万以下的价格也降低了准入门槛,无疑变得更有优势。同时,面对居高不下的油价,柴油机的引进也是正和时宜,不难想象,如果这台车试点成功,大众柴油军团的到来也不会太远。

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